本地交通

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交通

澳門輕軌(LRT)
澳門輕軌是澳門首個軌道交通項目,氹仔線全長9.3公里,覆蓋氹仔和路氹城,連通酒店、景點、口岸、客運碼頭和澳門國際機場。
澳門輕軌系統計劃路線圖
巴士
澳門巴士均配有空調,往返於澳門半島、氹仔、路氹城和路環。公共巴士的一般車費為每程澳門幣6元。

的士
所有獲得執照的的士均跳錶收費。從機場乘坐的士到澳門金沙度假區大約花費澳門幣40元。

免費穿梭巴士
每隔10至15分鐘開出一班的穿梭巴士,搭載旅客往返金光大道、澳門半島、客運碼頭、澳門國際機場、關閘及橫琴口岸。

其他交通工具
從拱北口岸、青茂口岸或橫琴口岸入境的旅客,澳門金沙度假區提供私人豪華轎車接送服務,可提前預訂或抵達後安排。
 

更多的基礎設施

澳門輕軌 – 橫琴延伸線
澳門輕軌延伸橫琴線項目,為一條連接蓮花口岸及橫琴口岸的路線,全長約2. 2公里,其中隧道段約900米。兩個車站分別位於現時氹仔線蓮花大橋站旁的HE1站,以及位於橫琴口岸地庫下層的HE2站,預料將在2024年底竣工。隨著珠海城軌二期的建設落成後,從橫琴口岸到珠海機場將只需約10至15分鐘。這意味著澳門輕軌將延伸進橫琴口岸樞紐,與廣珠城軌間實現「下車、快速通關、上車」的無縫換乘,其中兩個輕軌站台直線距離僅3米,旅客可輕鬆實現由澳門到珠海機場的直達便捷旅程。
珠海城軌二期建設路線圖

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澳門輕軌(LRT)
澳門輕軌是澳門首個軌道交通項目,氹仔線全長9.3公里,覆蓋氹仔和路氹城,連通酒店、景點、口岸、客運碼頭和澳門國際機場。
澳門輕軌系統計劃路線圖
巴士
澳門巴士均配有空調,往返於澳門半島、氹仔、路氹城和路環。公共巴士的一般車費為每程澳門幣6元。

的士
所有獲得執照的的士均跳錶收費。從機場乘坐的士到澳門金沙度假區大約花費澳門幣40元。

免費穿梭巴士
每隔10至15分鐘開出一班的穿梭巴士,搭載旅客往返金光大道、澳門半島、客運碼頭、澳門國際機場、關閘及橫琴口岸。

其他交通工具
從拱北口岸、青茂口岸或橫琴口岸入境的旅客,澳門金沙度假區提供私人豪華轎車接送服務,可提前預訂或抵達後安排。
 

更多的基礎設施

澳門輕軌 – 橫琴延伸線
澳門輕軌延伸橫琴線項目,為一條連接蓮花口岸及橫琴口岸的路線,全長約2. 2公里,其中隧道段約900米。兩個車站分別位於現時氹仔線蓮花大橋站旁的HE1站,以及位於橫琴口岸地庫下層的HE2站,預料將在2024年底竣工。隨著珠海城軌二期的建設落成後,從橫琴口岸到珠海機場將只需約10至15分鐘。這意味著澳門輕軌將延伸進橫琴口岸樞紐,與廣珠城軌間實現「下車、快速通關、上車」的無縫換乘,其中兩個輕軌站台直線距離僅3米,旅客可輕鬆實現由澳門到珠海機場的直達便捷旅程。
珠海城軌二期建設路線圖